Od danes naprej morajo imeti vsa osebna in kombinirana vozila ter motorna kolesa, ki se odpravljajo na avtocesto, vinjete z letnico 2020. Te so rumenozelene barve. V kolikor vinjete nimate, vas lahko od danes naprej predstavniki Darsa oglobijo s 300 evri. Še več, 500 evrov kazni pa dobite, če vinjete nimate nameščene z njenim prvotnim lepilom ali če z nedovoljenim posegom spremenite oz. zmanjšate učinkovitost lepila.
Cene, vrste in njihove ročnost vinjet letos ostajajo iste, ravno tako tudi cestninski razredi, v katere se uvrščajo vinjetna vozila.
V prodaji je tako devet različnih vrst vinjet: letne, mesečne in tedenske vinjete za cestninski razred 2A (osebna vozila) in 2B (kombinirana vozila) ter letne, polletne in tedenske vinjete za prvi cestninski razred (motorna kolesa).
Za letno vinjeto za osebna vozila je treba odšteti 110 evrov, za mesečno 30 ter tedensko 15 evrov. Za kombinirana vozila letna vinjeta stane 220 evrov, mesečna 60 ter tedenska 30 evrov. Letna vinjeta za motorna kolesa stane 55 evrov, mesečna 30 evrov, tedenska pa 7,5 evra.
Prodaja vinjet sicer iz leta v leto narašča, skupaj z rastjo prometa na slovenskih avtocestah in hitrih cestah. Dars je med 1. decembrom 2018 in 30. novembrom lani prodal za 195,15 milijona evrov vinjet, kar je na letni ravni za 6,9 milijona evrov več.
Spomnimo. Vinjetni cestninski sistem je na slovenskih avtocestah in hitrih cestah začel velja 1. julija 2008. Letna vinjeta za leto 2009 je stala 55 evrov. Za polletno vinjeto je bilo treba odšteti 35 evrov.
1. julija 2009 (vlado je vodil SD oziroma Borut Pahor) so bile uvedene mesečne in tedenske vinjete: mesečna je stala 30 evrov, tedenska dvakrat manj (15 evrov). Polletnih vinjet ni bilo več, letne vinjete za osebna vozila pa so se podražile na 95 evrov. Cene vinjet so se na 110 evrov podražile spet septembra 2013 (z veljavnostjo od 1. decembra 2014 dalje), ko je vlado vodila Alenka Bratušek.
Podražitve v času levih vlad so bile iz 55 na 110 evrov, kar je dvakratnik prvotne cene.
M. P.
